【種牡馬データ2026】ジャスタウェイ | 2歳から真価を発揮!スピード持続型の中距離サイアー

💡 競馬AI指標(SP値)の見方

本データベースにおける「SP(スピード・パフォーマンス)値」とは、競走馬がレースで発揮した走破時計や対戦相手との着差をもとに、馬場の偏りやペース配分、クラスの格などを高度に補正・数値化した当サイト独自の指標です。
これにより、異なる時期や競馬場でのパフォーマンスを同一基準で公平に比較・評価することが可能となります。
このスコアは偏差値ではなく、「全体の中で上位何パーセントに位置するか」を示す相対的な指標(パーセンタイルスコア)です(最大値は100p)。
50pを中央競馬の平均とし、数値が高いほど優秀であることを示します。
例えば S+ (98p〜100p) であれば、集計対象となった全競走馬の中でもトップ2%に入る傑出した能力であることを意味します。

※本記事の分析データは、2025年末までに中央競馬で行われたレース結果を対象としています。

🔥 総合能力評価

ジャスタウェイの能力評価1
ジャスタウェイの能力評価2

ジャスタウェイの総合評価は B(71p)、基礎能力スコアも B(71p) と高水準でまとまっています。アベレージの高さと一発の爆発力を兼ね備えており、特に仕上がりの早さとスピード持続力に長けた種牡馬です。

距離適性においては芝短距離が A(85p)、芝マイル・芝中距離が共に B(76p〜78p) と高く評価されており、1200mから2000mまで幅広くこなします。またダートにおいてもマイルから中距離で C(68p〜70p) の能力を示しており、万能型の資質を備えています。

一方で、古馬になってからの上がり目には限界があり、長期離脱リスクは F(24p) と体質面に課題を残します。使い詰めや体調の維持には配慮が必要なタイプと言えます。

📊 基本スペックと適性

ベスト条件 芝1200m〜2000m(特に新潟・京都芝、ダート1600m/2100m)
芝・ダート適性 芝主軸。ダートのマイル〜中距離も対応可能
成長カーブ 早熟・完成型(2歳〜3歳前半に高いピークが到来)

🏆 代表産駒パフォーマンスランキング(Top 5)

順位 馬名 SP値 着順 日付 レース名(条件)
1 ヤマニンウルス 99 1着 2022/08/20 2歳新馬 (小倉ダート1700m)
2 ヴェロックス 99 2着 2019/04/14 皐月賞(G1) (中山芝2000m)
3 ダノンザキッド 93 1着 2020/12/26 ホープフルS(G1) (中山芝2000m)
4 エーポス 92 1着 2020/03/15 フィリーズレビュー(G2) (阪神芝1400m)
5 ジェイパームス 91 1着 2025/11/01 オープン特別(L) (東京ダート1600m)
【SP値の目安(クラス別平均値)】
・101以上: 超G1級・年度代表馬クラス
・96〜100: トップG1級
・90〜95: G1級
・80〜89: 重賞級(G2・G3)
・75〜79: オープン級
・70〜74: 3勝クラス級
・60〜69: 1勝〜2勝クラス級

※当サイトが独自に算出した競走馬のパフォーマンス値(補正SP)に基づく上位5頭です。
※不良馬場はSP値が高く出る傾向があります。

🎯 馬場・距離適性と馬券のポイント

芝ダート適性と馬場別パフォーマンス

出走比率は芝コースが過半数を占めていますが、ダートにも相応の適性を見せています。芝では良馬場(78p)で安定した力の発揮が見込めるほか、不良馬場まで悪化するとパフォーマンスが跳ね上がる ◎(72p) 特性を持ちます。

ダートにおいても同様の傾向が見られ、稍重(78p)や不良馬場(76p)のように、脚抜きの良い湿った馬場で一変する勝負強さが際立ちます。

牡馬牝馬別の距離適性とパフォーマンス

性別による適性差は明瞭です。牡馬は芝短距離 A(90p) に加え、ダート中距離で A(81p) やダートマイルで B(75p) を記録し、パワーを要するダートの中長距離戦も苦にしません。

一方で牝馬は芝短距離 A(85p) や芝マイル B(72p) で高いパフォーマンスを示しますが、ダート中距離は E(40p) に止まり、明確な芝偏重傾向が窺えます。

  • (買い時・得意条件): 直線が長く伸び伸び走れる新潟芝(◉(90p))、京都芝(◎(84p))、福島芝(◯(83p))や東京ダート(◯(79p))。芝・ダート共に不良馬場や道悪に強い狙い目です。
  • (特徴やバイアス): 休み明け初戦から動ける強み(初戦SP B(78p)、上積み A(80p))があり、久々の実戦でも警戒が必要です。また、セン馬になると芝中長距離で特筆すべきパフォーマンス(S+(92p〜97p))を叩き出す傾向があります。
  • (消し時・苦手条件): 中途半端に痛んだ芝の重馬場(△(39p))は苦手。芝長距離(E(44p))、G1クラス(F(34p))、福島ダート(△(48p))や極端な追込策(△(18p))は評価を割り引く必要があります。

🐴 年齢別パフォーマンスと一口馬主の視点

年齢別パフォーマンス

年齢別の推移では、2歳時(◉(75p))および3歳時(B(72p))にピークを迎えます。早期から能力を発揮できる完成度の高さが大きな武器です。

しかし、4歳(E(40p))以降はパフォーマンスが減少傾向に入ります。古馬になってからの成長力には限界があるため、若駒時の稼ぎ時をいかに活かすかが勝負となります。

産駒の安定感と出走間隔

一口馬主の投資観点としては、2歳から3歳クラシック期にかけて早期に賞金を回収しやすい優秀な仕上がりスピードを備えています。一方で長期離脱リスク(F(24p))が比較的高く、使われながら良化するタイプでもないため、無理のない出走ローテーションが求められます。

早期デビュー率 (2歳7月迄) 24.6% (177頭中 89位) D(50p)
2歳末勝ち上がり率 17.4% (177頭中 66位) C(63p)
生涯OP入り率 12.3% (177頭中 57位) C(68p)

🧬 配合の傾向(ニックス・アンチニックス)

🔥 好相性(ニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり率 特徴・代表馬
サクラバクシンオー系 8頭 50.0% 短距離〜マイルでのスピードを大幅補強(代表馬: カリボール)
ダンジグ系 6頭 66.7% 高い勝ち上がり力と力強い前向きさを獲得(代表馬: ゼンノジャスタ)
プリンスリーギフト系 9頭 44.4% 軽快なスピード持続力を持つ産駒を輩出(代表馬: カリボール)
シアトルスルー系 6頭 66.7% 高い勝ち上がり率でアベレージ向上に貢献(代表馬: レイニーデイ)

⚠️ 不相性(アンチニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり率 特徴・懸念点
サンデーサイレンス系(母父) 46頭 26.1% 血濃化によるアベレージ低下とパフォーマンス伸び悩み傾向
トニービン系 6頭 33.3% 重苦しさが前面に出てパフォーマンス指標が大きく低下(代表馬: ロードマイウェイ)
ブライアンズタイム系 18頭 11.1% 勝ち上がり率が大きく低迷、出資・配合時には慎重な見極めが必要
マンハッタンカフェ系 5頭 20.0% 全体的なスピード数値が大きく沈み込む傾向
本記事のテキストおよびグラフは、サララボ独自の競走馬データ解析システムを用いて、膨大な分析データから自動生成・要約を行っております。
データの正確性には万全を期しておりますが、もし自動処理に伴う表記の誤りや、不自然な箇所にお気づきの点がございましたら、お手数ですがXアカウントまでご指摘いただけますと幸いです。アップデートの参考にさせていただきます。

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