【種牡馬データ2026】Frankel | 世界を統べる超弩級のスピードと、完成された無限の底力

💡 競馬AI指標(SP値)の見方

本データベースにおける「SP(スピード・パフォーマンス)値」とは、競走馬がレースで発揮した走破時計や対戦相手との着差をもとに、馬場の偏りやペース配分、クラスの格などを高度に補正・数値化した当サイト独自の指標です。
これにより、異なる時期や競馬場でのパフォーマンスを同一基準で公平に比較・評価することが可能となります。
このスコアは偏差値ではなく、「全体の中で上位何パーセントに位置するか」を示す相対的な指標(パーセンタイルスコア)です(最大値は100p)。
50pを中央競馬の平均とし、数値が高いほど優秀であることを示します。
例えば S+ (98p〜100p) であれば、集計対象となった全競走馬の中でもトップ2%に入る傑出した能力であることを意味します。

🔥 総合能力評価

Frankelの能力評価1
Frankelの能力評価2

欧州の歴史的名馬であり、種牡馬としてもその絶対的な強さを日本の競馬シーンに見事にアジャストさせている大種牡馬です。総合評価は最上級の S+(98p) に君臨しており、基礎能力 A(87p) という卓越したポテンシャルを誇ります。その背景には、最良の繁殖牝馬が集まる抜群の配合環境(繁殖CPI:S+(98p))があり、送り出される産駒は一線級の舞台で輝きを放ち続けています。

適性の広さは圧巻の一言。芝マイル S+(98p)、芝中距離 S+(99p)、芝クラシック S+(98p)、さらには芝短距離でも S(93p) と、長距離を除くほぼ全てのレンジで世界最高峰のスピードを示しています。脚質面は極限の瞬発力を武器にするキレ型でありながら、タフな流れを押し切る圧倒的な先行力も併せ持っています。さらに、新馬戦に対する適性が抜群に高い「新馬◉」や、道悪の芝でも全く推進力を失わない「芝不◯」といった強烈な特殊能力を有しており、馬券検討のみならず、POGや一口馬主の選定においても最優先で狙うべき超一流のプロファイルが形成されています。

📊 基本スペックと適性

ベスト条件 芝1400m〜2400m(特にスピードの持続力が問われるワンターンコース)
芝・ダート適性 芝は世界最高峰の適性。ダートもマイルに限定すればトップクラスの適性を秘める
成長型 2歳早期からクラス平均を圧倒するパフォーマンスを発揮する抜群の完成度の高さを誇ります。その後も高い競走能力をキープし続け、古馬になっても息の長い活躍が期待できる理想的な成長曲線を描きます。

🏆 代表産駒パフォーマンスランキング(Top 5)

順位 馬名 SP値 着順 日付 レース名(条件)
1 グレナディアガーズ 109.78 1着 2020/12/20 朝日杯FS (G1) (阪神芝1600m)
2 ソウルスターリング 100.02 1着 2017/05/21 優駿牝馬 (G1) (東京芝2400m)
3 モズアスコット 98.01 1着 2020/02/23 フェブラリーS (G1) (東京ダート1600m)
4 ソウルスターリング 97.32 1着 2016/12/11 阪神JF (G1) (阪神芝1600m)
5 モズアスコット 95.35 1着 2018/06/03 安田記念 (G1) (東京芝1600m)
【SP値の目安(クラス別平均値)】
・101以上: 超G1級・年度代表馬クラス
・96〜100: トップG1級
・90〜95: G1級
・80〜89: 重賞級(G2・G3)
・75〜79: オープン級
・70〜74: 3勝クラス級
・60〜69: 1勝〜2勝クラス級

※当サイトが独自に算出した競走馬のパフォーマンス値(補正SP)に基づく上位5頭です。
※不良馬場はSP値が高く出る傾向があります。

🎯 馬場・距離適性と馬券のポイント

芝ダート適性と馬場別パフォーマンス

芝適性においてはまさにオールラウンダーであり、良馬場から極限の不良馬場までパフォーマンスの低下が見られません。特に、芝の不良馬場は「◯(100p)」と異次元の適性値を示しており、力の要る馬場はむしろ大歓迎です。一方、ダートは全体的に苦戦傾向にあり、乾いたダートの良馬場では「△(18p)」と能力を削がれてしまいますが、ダートの重馬場(脚抜きの良い湿った砂)に限り、「S(96p)」という非常に高い数値へ一変する特徴を持ちます。ダート戦での狙い目は「雨のダートマイル」に集約されます。

牡馬牝馬別の距離適性とパフォーマンス

性別による全体のポテンシャル差はほとんどなく極めてフラットですが、得意とする距離のレンジに明確なバイアスが存在します。牡馬(セン馬含む)はマイル戦で最も高いパフォーマンスを発揮し、芝マイル「S+(100p)」、ダートマイルでも「S+(97p)」を叩き出す超高速マイラー気質。対して牝馬は距離の融通が利きやすく、芝中距離で「S+(100p)」、芝クラシック(2400m付近)でも「S+(96p)」と抜群の完成度を誇ります。牝馬のダート戦は、中距離こそ「S(90p)」と走りますが、短距離〜マイルは能力を発揮しきれないため注意が必要です。

  • (買い時・得意条件): 芝1400m〜2000m、とりわけ直線の長い東京・新潟・阪神の芝コース。新潟芝では「◯(99p)」という圧倒的な強さを誇ります。また、休み明け(60日以上)の初戦SPが「S(93p)」と絶大なため、休み明け初戦は鉄板の買い条件です。
  • (特徴やバイアス): 前述の通り、「休み明け初戦」に全エネルギーを注ぎ込むタイプであり、上積みスコアは「S+(97p)」と極めて優秀です。しかしこれは「初戦で走りすぎてしまう」ことの裏返しでもあり、叩き良化するタイプではありません。
  • (消し時・苦手条件): 使い倒された叩き2戦目(一叩き:G(5p))や3戦目(二叩き:G(6p))など、詰まった間隔での出走時は大幅にパフォーマンスが低下します。また、中山・京都・新潟のダート戦、芝2500m以上の長距離戦(芝長距離:G(3p))は問答無用で消しです。

🐴 年齢別パフォーマンスと一口馬主の視点

年齢別パフォーマンス

年齢別のパフォーマンス推移を分析すると、最大の強みは2歳時の圧倒的な完成度の高さにあります。2歳戦の段階でクラス平均を大きく上回る圧巻のパフォーマンスを叩き出し、仕上がりの早さは現役トップクラスです。3歳から4歳にかけても絶対的な能力の高さをキープし、重賞やクラシック戦線で第一線を張り続けます。5歳以降になると牝馬はややパフォーマンスが落ち着く傾向が見られるものの、牡馬やセン馬に関しては6歳以上を迎えても極めて優秀な水準を維持します。早期からエンジン全開でありながら、息長く稼ぎ続けることのできる優れたタフネスと持続力を兼ね備えた推移をたどります。

産駒の安定感と出走間隔

一口馬主投資の観点から見ても、本種の回収速度と確実性は非常に魅力的です。2歳7月までの早期デビュー率が31.2%と高く、早い段階で出走機会を得られるうえ、2歳末勝ち上がり率は37.8%という優秀な実績を誇ります。早い時期に確実な勝ち星を挙げて維持費の負担を軽減し、投資回収のサイクルを素早く立ち上げることが可能です。さらに、生涯OP入り率25.0%という驚異的なアッパーの強さを備えており、4頭に1頭がオープン馬へと出世する計算になります。早期回収の即効性と、古馬になってからのビッグタイトル獲得による大きなリターンの両立が狙える、極めて投資妙味の高い種牡馬と言えます。

早期デビュー率 (2歳7月迄) 31.2% (177種牡馬中 27位相当 / 評価 A(85p))
2歳末勝ち上がり率 37.8% (177種牡馬中 5位相当 / 評価 S+(97p))
生涯OP入り率 25.0% (177種牡馬中 3位相当 / 評価 S+(98p))

🧬 配合の傾向(ニックス・アンチニックス)

🔥 好相性(ニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり数 勝率 特徴・代表馬
ストームバード系 7頭 5頭 71.4% 異次元のハイアベレージ。マイル〜ダートまでこなす。代表馬モズアスコット。
ジャイアンツコーズウェイ系 6頭 4頭 66.7% 安定したスピードと仕上がりの早さを伝える。代表馬ティニア。
米国ミスプロ系 14頭 7 race 50.0% 高速決着に極めて強いスピードニックス。代表馬グレナディアガーズ。

⚠️ 不相性(アンチニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり数 勝率 特徴・懸念点
デインヒル系 12頭 5頭 41.7% 欧州の主流ニックスだが日本芝では素軽さを欠き、SP値が大幅に低下する傾向。
ダンジグ系 10頭 3頭 30.0% 全体的に勝ち上がりが鈍く、重賞クラスへの進出実績は壊滅的。
サンデーサイレンス系 7頭 3頭 42.9% 勝率こそ並水準を保つが、SP値の上昇幅が小さく一歩手前で甘くなる傾向。

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