【種牡馬データ2026】レッドファルクス | ダートマイル〜中距離で台頭!早期稼働と古馬での復活が狙い目の実力派

💡 競馬AI指標(SP値)の見方

本データベースにおける「SP(スピード・パフォーマンス)値」とは、競走馬がレースで発揮した走破時計や対戦相手との着差をもとに、馬場の偏りやペース配分、クラスの格などを高度に補正・数値化した当サイト独自の指標です。
これにより、異なる時期や競馬場でのパフォーマンスを同一基準で公平に比較・評価することが可能となります。
このスコアは偏差値ではなく、「全体の中で上位何パーセントに位置するか」を示す相対的な指標(パーセンタイルスコア)です(最大値は100p)。
50pを中央競馬の平均とし、数値が高いほど優秀であることを示します。
例えば S+ (98p〜100p) であれば、集計対象となった全競走馬の中でもトップ2%に入る傑出した能力であることを意味します。

※本記事の分析データは、2025年末までに中央競馬で行われたレース結果を対象としています。

🔥 総合能力評価

レッドファルクスの能力評価1
レッドファルクスの能力評価2

レッドファルクスの総合評価はE(40p)となっており、大物産駒の輩出数という点では上級条件での苦戦が影響して控えめなスコアに留まっています。一方で、クラス補正を除いた競走馬としての絶対的な素質を示す基礎能力はD(52p)をマークしており、条件戦を中心に堅実な競走性能を備えた産駒を数多く送り出していることが伺えます。

現役時代は芝のスプリンターとしてG1・スプリンターズステークス連覇を成し遂げた本馬ですが、産駒の適性データは現役時代のイメージとは一線を画しています。芝適性は全般的に厳しい評価が目立つものの、ダート適性においてはマイルでA(89p)、中距離でA(87p)と非常に高い数値を記録しており、完全なダート主導型の種牡馬として覚醒しています。

また、レースごとの着順のバラつきの少なさを示すムラッ気指数はS(95p)、産駒全体のパフォーマンスのブレにくさを示す産駒安定指数もA(84p)とトップクラスの数値を誇ります。能力を発揮できるダート条件においては大崩れが少なく、馬券軸としても頼もしい抜群の安定感が光ります。

📊 基本スペックと適性

ベスト条件 ダート1600m〜1900m(特に東京ダート全般)
芝・ダート適性 ダート主導型(芝は苦戦傾向。ダートのマイル〜中距離で本領発揮)
成長カーブ 鍋底型(仕上がりが早く2歳戦から動けるが、3〜4歳で伸び悩み、5歳で劇的に一変)

🏆 代表産駒パフォーマンスランキング(Top 5)

順位 馬名 SP値 着順 日付 レース名(条件)
1 ナックブレイブ 77.45 2着 2022/09/04 すずらん賞(OP) (札幌芝1200m)
2 レッドボブ 77.05 1着 2025/03/16 3歳未勝利 (中京ダ1900m)
3 ペンティメント 74.86 1着 2023/09/09 3歳以上1勝クラス (中山ダ1800m)
4 マーシーラン 73.35 1着 2023/12/23 2歳新馬 (阪神芝1400m)
5 レッドシュヴェルト 73.33 2着 2022/12/25 2歳新馬 (中山芝1600m)
【SP値の目安(クラス別平均値)】
・101以上: 超G1級・年度代表馬クラス
・96〜100: トップG1級
・90〜95: G1級
・80〜89: 重賞級(G2・G3)
・75〜79: オープン級
・70〜74: 3勝クラス級
・60〜69: 1勝〜2勝クラス級

※当サイトが独自に算出した競走馬のパフォーマンス値(補正SP)に基づく上位5頭です。
※不良馬場はSP値が高く出る傾向があります。

🎯 馬場・距離適性と馬券のポイント

芝ダート適性と馬場別パフォーマンス

コース主軸は完全にダートへ偏重しています。芝の短距離・中距離ではG(15〜16p)と低迷しており、芝の勝ち鞍は限られます。(なお、芝長距離でS(93p)という結果が出ていますが、これは僅数サンプルの偏りによるものであり過信は禁物です。)対照的に、ダートマイルA(89p)、ダート中距離A(87p)と力強さを発揮し、さらにダート重馬場でもA(84p)をマーク。湿ったダートのパワー勝負において非常に強い競馬を見せます。

牡馬牝馬別の距離適性とパフォーマンス

性別による適性距離の違いには明確なバイアスが存在するため注意が必要です。牡馬はダート中距離でS+(96p)、ダートマイルでA(87p)と中長距離ダートで圧倒的な存在感を示します。一方で牝馬はダートマイルでS(92p)と屈指の強さを見せる反面、ダート中距離に伸びるとG(4p)へ急降下します。牝馬のダート戦においては1400〜1600mが明確な適性限界となります。

  • 買い時・得意条件: 東京ダートコース全般(評価◯(96p))、ダート1600m〜1900mの良〜重馬場。また、叩き良化の傾向が強く、休み明け2戦目(一叩きB(73p))や3戦目(二叩きB(76p))での着順・タイムの上昇が見込めます。
  • 特徴やバイアス: 直線の長いコース(65p)で切れ味を発揮。脚質別では追込(A(82p))や差し(B(77p))といった後方待機策からの上位進出が目立ちます。
  • 消し時・苦手条件: 中京・小倉の芝コース(評価)、芝の短〜中距離全般(G評価)。ダート不良馬場(G(9p))や、牝馬のダート1800m以上の距離延長。

🐴 年齢別パフォーマンスと一口馬主の視点

年齢別パフォーマンス

産駒の成長曲線は珍しい「鍋底型」を描きます。仕上がりの早さは特筆もので、2歳7月までの早期デビュー率はA(84p)、2歳末時点のデビュー済み割合はS+(96p)(177種牡馬中7位相当)と見事な数値を誇ります。3歳から4歳にかけて成長が停滞する傾向にありますが、5歳を迎えるとパフォーマンスが急激に一変し、S+(97p)という極めて高い走力を示します。

産駒の安定感と出走間隔

一口馬主の出資検討視点では、早期デビューにより2歳早期から出走機会を得られる点が大きなメリットです。年間出走密度(1頭あたりの出走ペース)もA(82p)と非常に高く、コンスタントに使って稼ぐスタイルに適しています。

ただし、総合評価が並以下に留まっている背景の通り、出走勝馬の平均出走数はF(27p)、引退年齢中央値もG(5p)と競走寿命自体はやや短い傾向にあります。産駒の体質的なタフさに課題を抱える面があるため、出資に当たっては使われ方や仕上がりの早さを生かして2〜3歳早期にどれだけ勝ち星を積み重ねられるかが重要なポイントとなります。

早期デビュー率 (2歳7月迄) 31.2% (177頭中 29位)
2歳末勝ち上がり率 13.9% (177頭中 105位)
生涯OP入り率 11.2% (177頭中 78位)

🧬 配合の傾向(ニックス・アンチニックス)

🔥 好相性(ニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり数 勝率 特徴・代表馬
デインヒル系 8頭 4頭 50.0% 勝率50%と絶好の相性。重賞での好走馬も出ている(ゼンダンスカイ)
米国ミスプロ系 12頭 4頭 33.3% ダート適性とスピード・パワーを巧みに強調(ペンティメント)

⚠️ 不相性(アンチニックス)

母父系統 出走頭数 勝ち上がり数 勝率 特徴・懸念点
サンデーサイレンス系(小系統) 5頭 0頭 0.0% 勝ち上がり頭数がゼロと苦戦が目立つ(デルマルドラ)
プリンスリーギフト系 5頭 1頭 20.0% 全体の走破パフォーマンスが著しく低迷(ナックブレイブ)
サクラバクシンオー系 5頭 1頭 20.0% スプリント性能の強調を狙うも低空飛行が続く(ナックブレイブ)
ハーツクライ系 5頭 1頭 20.0% 距離適性のミスマッチにより勝ち上がりに難航(ニシノヴィヴィ)
ロベルト系 15頭 4頭 26.7% パワー過多になりやすく素軽さを欠く傾向(レッドボブ)
本記事のテキストおよびグラフは、サララボ独自の競走馬データ解析システムを用いて、膨大な分析データから自動生成・要約を行っております。
データの正確性には万全を期しておりますが、もし自動処理に伴う表記の誤りや、不自然な箇所にお気づきの点がございましたら、お手数ですがXアカウントまでご指摘いただけますと幸いです。アップデートの参考にさせていただきます。

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