レース概要

ブリーダーズカップは毎年持ちまわりで異なる競馬場で行われる特徴があります。

2026年のブリーダーズカップはセリでも有名なアメリカの馬産地・レキシントン州にあるキーンランド競馬場にて行われます。

第6Rであるブリーダーズカップダートマイルはダート1600mで、日本時間11月1日午前3時26分発走予定です。

キーンランド競馬場はダートコースが1周1700m、内側に芝コースが1500mとなっており、芝の方が内側にあるためより小回りのコースとなっています。ゴール前の直線は360mとなっています。

高低差はほぼない平坦なオーバルコースで、極端に小回りというわけでもなく日本馬には力を出しやすい舞台なのではないかと思います。

2025年開催のデルマー競馬場の方が、直線がダートで約280m前後 ・ 芝で約249mとかなりタイトな競馬場なのでまた少し違った傾向が現れるかもしれません。

キーンランド競馬場のダートコースのサイズ感的には、門別競馬場やケンタッキーダービーが行われるチャーチルダウンズ競馬の方が似ているかもしれませんね。

そう考えるとアメリカの競馬場の中では比較的ゆとりがあり、フラットな馬場なのではないかと思います。

直近ブリーダーズカップがキーンランド競馬場で行われたのは、2022年、2020年、2015年です。次の項で2022年と2020年のレースを振り返りながら、レース傾向を考えていきたいと思います。

過去2年同舞台のレース

2022年　1:35.33

勝ち馬のコディーズウィッシュは道中後ろからの競馬でしたが、3角から4角にかけてまくり気味に上がっていき、直線入口では3番手に。ただ、比較的締まったペースで進んで行ったものの2着馬〜4着馬は砂を被らずに進んだ先行勢。どちらかというと先行勢が有利なレースに見えました。時計も非常に優秀でした。

2020年 1:33.85

逃げたニックスゴーが逃げ切り勝ち。外から被せられながらの競馬でなかなか難しい逃げに見えたのですが、ここで後続を突き放して勝つのはすごいですね。2着馬のシャープサムライも5番手〜3番手あたりの競馬だったので比較的前優勢な印象を受けました。

印一覧

◎フォージドスティール

○オーウェンオールマイティ

▲チャンクオブゴールド

▲フルセラーノ

△ロードフォンス

△テーオーパスワード

⭐︎コールバトル

各馬評価

◎フォージドスティール

2000mでの勝ち鞍もありますが、戦績を見る限りもう少し短い方がこの馬にとってはいいのではないかと思います。

評価しているのは前走のグッドウッドステークス。本馬はトップハンデの56kgを背負いながらの競馬で、2番手外目から3角入り口で逃げ馬を潰しにかかって、早めに先頭に立つと、直線でしっかり伸びて後続からの追撃をしのいで勝ち切りました。

サンタアニタの高速馬場が得意な印象も少し受けますが、キーンランド競馬場はものすごく高速とまでは言いませんが、すごく時計がかかる競馬場というわけでもないので、この馬のスピード能力が生かされれば今回距離短縮になりますが、いい結果を残してくれるのではないかと期待します。

前に行く馬が有利なレースに過去はなっているので、前にいってくれそうなのはポジティブな要素ですね。

○オーウェンオールマイティ

あえてのこの馬に対抗を打って見ようと思います。前走のアックアックステークスでこそ、コールバトルに先着を許していますが、このレースではコールバトルの方が1kg斤量が軽いハンデがありました。

勝ち馬や2着馬のコールバトルとの着差は1馬身もありませんでしたし、前に行ける馬であることを鑑みると本馬の方を今回のレースでは上位としたいところです。

また、この時の時計を見ると競馬場は違うものの、十分このレースでも通用する水準だと考えられますし、これまでの戦績を見ると何度もコールバトルとは直接対決で勝利していて、本馬の方を優勢と考えるのが妥当かなと思います。

G1になるのでレースレベルは上がりますが、今回マイルで絶対的な存在の馬も正直いないのでここで一発馬券内に入る可能性もあるのではないかと見ています。

▲チャンクオブゴールド

2000mに挑戦した去年のケンタッキーダービーは9着に破れましたが、それ以外の1800m以下のレースでは実は一度も馬券外を外したことがない安定感のある逃げ馬です。

前に行く脚質も今回の舞台にはあいますし、レースレベル的には少し今回は上がりますが、2走前のフィリップイズリンSではビショップスベイと着差のない2着にきており、対戦相手的には評価できるものだと思います。

遡ればリズンスターSやルイジアナダービーといった実力馬が集まるレースでも2着に入っていますから、ここでも通用する可能性は十分あるのではないかと思います。

▲フルセラーノ

2年前のデルマー開催の時BCダートマイル勝ち馬です。

前に行く馬が有利ということで、距離短縮したマイルレースでの敗戦が目立っているため、距離不足の不安はありますが、勝負根性はしっかりある馬で評価できるポイントもあると考えています。

まずは今年のペガサスWC。2番手からレースを進め早めからホワイトアバリオに競りかけられて厳しいレースになりながら、最後まで伸びて3着を確保したのは破れたものの立派だったと思います。

また、前走のパシフィックCSも3着に粘り込んでおり、ハイレベルレースで結果を出しているのは評価できると思います。ただ、やはりこれらのレースは2000mから1800mなので、1600mでは去年の同レースもかなり着差のある5着でしたし、この距離でどれだけ力を出せるかにかかっていると思います。

△ロードフォンス

1400mを中心に使われている馬なので、1600mの距離延長になることが若干不安ではありますが、今回の出走馬の中でも実力的に劣っているとは思いませんし、前走さきたま杯でウィルソンテソーロを下して勝利しており、前々走かしわ記念でも僅差の３着に入っており、地方の砂とアメリカは違いますが小回り適性という意味では一定適性を示したと言えそうです。

ロードカナロア産駒で母父がダイワメジャーという芝系の血統で構成されているところはいいポイントで、こういった芝系のスピード要素を持っている馬の方がアメリカでは活躍するイメージです。実際さきたま杯でスピードはしっかり見せていますしね。

前目で競馬できるところもポジティブなポイントだと思います。

距離をこなすことができれば馬券内に入る可能性も十分あるのではないかと思います。

△テーオーパスワード

ケンタッキーダービー5着馬は伊達ではないことを見せてほしいという期待も込めての印です。

適性がひょっとしたら北米の馬場の方があるのではないか？という期待もしています、というのもケンタッキーダービー5着馬としては帰国後のパフォーマンスはもう一つな印象なんですよね。

前走のエルムステークスも前の争いが激しくなってそこには巻き込まれない絶妙な5番手の位置からの競馬だったのに、同じようなポジションにいたルクソールカフェに置いていかれ、直線では手前を変えてから？もう一度スパートするも届かずという競馬。中山の1800mでも破れているあたりコーナー4つより、府中の1600mなどワンターンのスピード馬場の方が得意なのかもしれません。

府中1600mで強い馬は海外で強いので（スピードが必要なので）ここはポジティブなのですが、今回は超小回りというほどではないですが、4つのコーナーを回って競馬をしなければいけないのでそこは一抹の不安があるなと思います。

北米のダートを味方につけて前進してほしいところです。

⭐︎コールバトル

アックアックステークスでオーウェンオールマイティに先着して2着に入ったコールバトルです。

ここまで1600〜1700mを中心に使われてきているのは距離短縮組が多いメンバーの中では好感が持てます。

ただ前述の通りこのレースでは勝ち馬や3着馬とは斤量差があり、やや斤量面で恵まれた部分があったこととこれまでの戦績的にオーウェンオールマイティに先着を許したケースが多く、力関係的にはオーウェンオールマイティの方が上だと私は見ているため、今回はこの評価にとどめた形です。

告知

サララボ代表のジェイが馬の見方や競馬を勉強する過程で、大変お世話になったオーストラリアのNSW州の中條大輝調教師と、馬の見方についてや競馬について勉強していく会員制コミュニティ「JJ Racing Club」をDMMオンラインサロンさんにて運営中です。

学んだ情報をベースに年に1回を基本としてこれまで4度サロンメンバーの皆様とセリに参加しており、モアナとターボ、大狩部牧場さんとコラボでサニー、当歳馬のフレディという素晴らしい馬たちを落札できました。

オーストラリアでは日本のような馬主資格がなくとも正式な馬主になれますので、日本で馬主資格を持っていない方も共有馬主になっていただくことができます。

共有オーナーは1/40口から募集しており月の維持費は放牧中が月4000円程度。

入厩中が月1.2万円程度となっています。

サロンでは中條調教師やサララボライターでもあるエムイシ氏のディープなコラムを毎週配信している他、オーストラリアンで開催されるセリに上場される注目馬ついても配信中です。

さらに、毎月中條調教師やジェイとサロンの皆様との相互交流会をオンラインで行っています。

直接調教師に質問をぶつけられる他、レース回顧で調教師やジョッキーの心理について勉強するなど大変会員の皆様の満足度が高く評判が良い交流会となっています。

オーストラリア競馬をベースに学んでいきますが日本の競馬にも活かせる部分はあると思います、ぜひお気軽にご参加ください。

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